{"id":342,"date":"2020-04-26T23:01:04","date_gmt":"2020-04-26T22:01:04","guid":{"rendered":"http:\/\/sail-mirella.de\/?p=342"},"modified":"2020-04-26T23:01:04","modified_gmt":"2020-04-26T22:01:04","slug":"vor-dem-lackieren-kommt-der-fleiss","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sail-mirella.de\/?p=342","title":{"rendered":"Vor dem Lackieren kommt der Flei\u00df"},"content":{"rendered":"

Eine altes Lackiersprichwort sagt: 95-98% der Arbeit beim Lackieren steckt in der Vorbereitung (das verschiebt sich ein wenig bei Pinsellackierungen).<\/p>\n

Beim Lack abziehen ist man immer eher bei 98%…..<\/p>\n

Dieses Wochenende wollten wir eigentlich alles fertigkratzen und schleifen im und ums Cockpit um dann endlich mal diese Fl\u00e4chen Beizen und die ersten Lackschichten auftragen zu k\u00f6nnen. Aber wie so h\u00e4ufig dquert dann doch alles L\u00e4nger. Der Rest der Cockpitwand musste auch noch ausgetrennt werden. N\u00e4chste Woche kommt neues Sperrholz, dann m\u00f6chte ich die neue Wand vorbereiten, dazu muss der Rest weg und alles f\u00fcr den \u00dcbergang ges\u00e4ubert werden.<\/p>\n

Dann m\u00fc\u00dfe noch Bb Sitzbank vordere H\u00e4lfte, Das Schott beim Nierdergang und von der Cockpitwand an der Bb Seite 1\/3 und die Trennung zum Nierdergang abgezogen werden. Eine Backskiste die fr\u00fcher mal zugeleimt wurde und als Schrank genutzt wurde soll jetzt auch wieder von oben zug\u00e4nglich sein, hier wollen wir das \u00d6lzeug unterbringen, gerne auch zum Trocknen, der Heizungssschlauch l\u00e4uft hier durch und kann sch\u00f6n warme Luft in den Schrank pusten. von der Naviecke bleibt der Schrank auch zug\u00e4nglich, hier ist es aber M\u00fchsam etwas aufzuh\u00e4ngen oder gar an das Regal dahinter ranzukommen.<\/p>\n

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Die ge\u00f6ffnete Backskiste, diese geht tbis tief unten. Auf der Bb Seite ist hier unten der Tank eingebaut, deswegen ist die Bacjkskiste nur bis zum Cockpitboden.<\/figcaption><\/figure>\n

nach austrennen der Cockpitwand un der trestlichen tragenden Konstruktion konnte wieder einmal mit Hei\u00dfluftf\u00f6hn und Ziehklinge dem Lack beiger\u00fcckt werden.<\/p>\n

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Hier kann man die tragende Konstruktion sehen, mit Vermassung f\u00fcr die sp\u00e4tere wiederherstellung. Gut erkenne kann man auch noch die rotte Stelle durch die Verschraubung des Cockpitsboden verursacht wurde.<\/figcaption><\/figure>\n

Die Winschenb\u00e4nke wurden dann auch noch demontiert, diese sollen verl\u00e4ngert werden um die Gro\u00dfschotwinsch hier mit unterzubringen und f\u00fcr Steuermann und Vorschoter erreichbar zu machen.<\/p>\n

Dann konnte endlich alles abgefegt werden un mit dem Schleifen begonnen werden.<\/p>\n

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